HMS Queen Elizabeth (00)

HMS Queen Elizabeth (00)

Epònim	Elisabet I d'Anglaterra
Drassana	HMNB Portsmouth
Lloc de producció	Portsmouth
Cost	£3,014,103
País de registre    Regne Unit
Historial
Col·locació de quilla	21 octubre 1912
Avarament	16 octubre 1913
Assignació	22 desembre 1914
Retirada del servei	1948
Operador/s    Royal Navy
«Semper Eadem ("Sempre el Mateix")»
Característiques tècniques
Tipus	dreadnought
Classe	cuirassat classe Queen Elizabeth
Desplaçament	càrrega standart: 32.590 tones a plena càrrega: 33.260 tones
Eslora	195 m
Mànega	27,6 m
Calat	9,3 m
Propulsió	24 calderes Babcock & Wilcox 4 hèlices 2 turbines de vapor
Potència	75.000 CV
Velocitat	24 kn
Autonomia	5000 mn a 12 kn
Característiques militars
Tropes	1.262 oficials i mariners (1.920 com a vaixell insignia)
Blindatge	Cinturó principal: 330 mm Coberta: 25-76 mm Torretes principals: 279-330 mm Barbetes: 178-254 mm Castell: 330 mm
Armament	* 4 × canons bessons Ml I BL de 15 polsades (381mm) 16 x canons BL Mk II de 6 polsades (152mm) 2 × canons AA de 3 polsades (76mm) 4 × tubs de torpedes de torpedes de 21 polsades (533 mm)
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial i Primera Guerra Mundial

L'HMS Queen Elizabeth va ser el vaixell principal de la seva classe de cinc cuirassats dreadnought construïts per a la Royal Navy a principis dels anys 1910, i sovint s'utilitzava com a vaixell insígnia. Va servir a la Primera Guerra Mundial com a part de la Gran Flota, i va participar en l'acció no concloent del 19 d'agost de 1916. El seu servei durant la guerra consistia generalment en patrulles rutinàries i entrenament al mar del Nord. Ell i els altres cuirassats super-dreadnought van ser els primers del seu tipus a ser alimentats amb petroli en lloc de carbó. El Queen Elizabeth més tard va servir en diversos teatres durant la Segona Guerra Mundial, i va ser desballestat el 1948.